Ремонт двигателей КАМАЗ 740.11
40 000 руб
Заказать
Краткое описание:
Расположение и число цилиндров: V-8
Рабочий объём, л: 10,86
Номинальная мощность: 240
Крутящий момент, кгс×м: 834
Габаритные размеры (Д'Ш'В, мм): 1103'908'965
Описание двигателей КАМАЗ модельного ряда 740.11
- Мощность 240 лошадиных сил с навесным оборудованием;
- Первая полная комплектация с навесным оборудованием, кроме стартера и сцепления;
- Артикул товара 740.11-1000400;
- Альтернативное (полное) обозначение – Дизельный двигатель для автомобиля КАМАЗ (240 л.с.), экологический класс Евро-1;
- Применяется в качестве мотора на моделях 53215, 55111, 54115.
Тип – дизель с турбонаддувом, четырехтактный с воспламенением от сжатия.
- Топливный насос – ТНВД ЯЗДА 337-40; форсунка 273-51
- Сцепление 14 (142), для коробок передач 14 (142) и 15 (152)
Комплектность двигателя КАМАЗ серии 740.11 в 1-ой (400-ой) комплектации:
- Без стартера и сцепления
- С компрессором и генератором.
- На деревянной подставе.
- С насосом ГУР, ремнями и опорой передач (кулисой)
Техническая характеристика двигателя КАМАЗ 740.11
|
Модель |
740.11-240 |
|
Расположение и число цилиндров |
V-8 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120×120 |
|
Рабочий объём, л |
10,86 |
|
Степень сжатия |
16,5 |
|
Максимальная полезная мощность по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, номинальная мощность нетто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее |
240 |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 |
2200 |
|
Максимальный полезный крутящий момент по Правилам ЕЭК ООН № 85-00, максимальный крутящий момент нетто по ГОСТ 14846-81, кгс*м, не менее |
834 |
|
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 |
1400 |
|
Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.*ч) |
207 |
|
Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива, не более |
0,3 |
|
Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг |
842 |
|
Габаритные размеры: |
|
|
Длина х Ширина х Высота, мм |
1103х908х965 |
Комплектации двигателей КАМАЗ 740.11
740.11-1000400 на КАМАЗ-55111, 53215,
740.11-1000406-07 на КАМАЗ-5297,
740.11-1000406-72 на КАМАЗ-55111, 53215,
740.11-1000409-31 на КАМАЗ-43501,
740.11-1000410-04 на КАМАЗ-55111,
740.11-1000411-01 на КАМАЗ-55111,
740.11-1000411-06 на КАМАЗ-43118, 4326, 4306,
740.11-1000411-72 на КАМАЗ-4925,
740.11-1000412-31 на КАМАЗ-43114, 4326,
740.11-1000412-58 на КАМАЗ-43114,
740.11-1000413-20 на КАМАЗ-55111, 43253
Рекомендации по уходу за двигателем
Регулярно проверяйте надежность фиксации таких элементов, как турбокомпрессор, выпускной коллектор, воздушный тракт. Убедитесь, что они хорошо закреплены, в случае необходимости подтяните винты. В ином случае под воздействием вибрации они могут выйти из строя.
Ежедневно проверяйте уровень масла в картере и доливайте его в нужном объеме. Также нужно следить за хладагентом. Регулярно осматривайте фильтрующие элементы систем смазки и охлаждения. В случае необходимо выполняйте их очистку либо замену.
Следует уделять внимание и системам впуска и выпуска двигателя. Убедитесь, что их элементы полностью герметичны и не имеют каких-либо повреждений. Если дым не выходит из мест неплотных соединений в течение 3 минут после запуска мотора, то все в порядке.
Регулярно выполняйте замену масла. Периодичность рассчитывается на основе не только рекомендаций производителя, но и условий эксплуатации КАМАЗа. После заливки смазки нужно запустить двигатель и дать ему поработать в течение 5 минут, чтобы она распределилась по всей системе. Недостаток масла может привести к разрушению клапанов, а также выходу мотора из строя.