Седельный тягач 65221-526020-53

Основные технические характеристики

Мощность, л.с: 400
Колесная формула: 6x6
Двигатель: КАМАЗ 740.735-400
Коробка передач: ZF 16S1820
Кабина: рестайлинг-1 (высокая)
Спальное место: 1
Весовые параметры и нагрузки
Полная масса а/м, кг: 28700
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т: 17
Нагрузка на заднюю тележку, кг: 21500
Нагрузка на передний мост, кг: 7200
Полная масса автопоезда, кг: 62700
Полная масса полуприцепа, кг: 51000
Снаряженная масса, кг: 11380...11625
Двигатель
Модель двигателя: КАМАЗ 740.735-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кг*см): 1766 (180)
При частоте вращения коленвала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 294 (400)
При частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,76
Расположение и число цилиндров: V-образное, 8
Система топливоподачи: Common Rail
Степень сжатия: 18,0
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП: ZF 16S1820TO (ZF KAMA, 1820TO)
Передаточные числа на передачах: 1-13,8-11,54; 2-9,49-7,93; 3-6,53-5,46; 4-4,57-3,82; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип КП: механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление КП: механическое, дистанционное
Число передач КПП: 8
Передаточное отношение главной передачи: 6,33
Передняя ось
Подвеска: пневматическая
Главная передача
Передаточное отношение главной передачи: 6,33
Тип главной передачи: двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами
Кабина
Исполнение кабины: со спальным местом
Подвеска кабины: пневматическая
Тип кабины: расположенная над двигателем, с высокой крышей
Спальное место: 1
Колеса и шины
Размер обода: 11,25-20
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, камерные
Шины: 16.00 R20
Раздаточная коробка
Тип раздаточной коробки: механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление раздаточной коробки: пневматическое
Седельно-сцепное устройство
ТСУ / высота ССУ: 1530/1610
Диаметр сцепного шкворня: 50 (2")
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, т: 17
Тип ССУ: с 2-мя степенями свободы, литое
Система питания
Вместимость топливного бака, л: 350
Сцепление
Тип сцепления: диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Привод сцепления: гидравлический с пневмоусилителем
Тормоза
Привод тормозов: пневматический
Размеры диаметр барабана, мм: 420
Ширина тормозных накладок, мм: 180
Характеристика а/п полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м: 11
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч: 2х12/190
Генератор, В/Вт: 28/3000
Напряжение, B: 24
Прочее
Особенности комплектации: ЮГ, КОМ с насосом, круиз-контроль, пневмоподвеска кабины, шины Michelin, шкворень 2"